9月29日，瑞信发布全新研究报告强调，未来十年中国新能源汽车销售量的年平均复合增速将做到25%。

　　瑞信预估，要完成2060年净零排放总体目标，将来30年中国必须项目投资约100万亿-1三十万亿人民币用来发展趋势以翠绿色基础设施建设为主导的环保新项目。这般大范围的项目投资有望为中国的国內国民生产总值给予新的上升模块，并因此产生新的商机和高质量学生就业职位。把 “碳排放交易” 与其他国家重点项目一起列入未来十年的制度关键，表明出中国完成净零排放的坚决信心。

　　瑞信表明，近五年，中国增加了对5G互联网、互联网技术大数据中心及其电动式电动车充电站等新基建的项目投资。据瑞信瑞启中国精英团队估计，这种项目投资有望在未来30年内将中国的GDP年增长速度提升37至43个基准点。

　　就道路运输版块来讲，瑞信预估伴随着汽油车和不可再生资源逐渐推出演出舞台，新能源汽车和可再生资源有望变成关键获益者。汽车制造业占到中国GDP的4%，造就了全国各地10%的学生就业，针对社会经济拥有至关重要的战略地位。新能源汽车使用寿命期间的二氧化碳消耗量比汽油车低35%。现阶段，中国已经是全球较大的新能源汽车销售市场，全球市场份额达到38%，新能源汽车销售量高居榜首。

　　“中国政府部门对营销推广新能源汽车应用的政策支持幅度一直非常大。瑞信预估，到2030年中国新能源汽车销售量的十年年平均复合增速有望做到25%，新能源汽车占有率将提升至43%。新能源汽车销售市场预期将是一个公平交易的比赛场，借此机会中国汽车企业也将在全球汽车工业中起到更为明显的功效。”瑞信中国/中国香港证劵发展部负责人黄翔说。

　　除此之外，瑞信强调，凭着在太阳能发电、风力和纯电动车/充电电池供应链管理中的主导性，中国有望变成全球翠绿色发展趋势的获益者。现阶段中国公司操纵着全球太阳能发电供应链管理绝大多数市场细分80%之上的合理生产能力，2019年中国风力发电机制造企业的全球市场份额达到45%。依据行业大数据和瑞信瑞启中国的估计，2020年中国公司还占全球纯电动车销售量的42.2%、纯电动车充电电池用户量的48.3%。

（文章内容来源于：澎湃新闻网）

文章内容来源于：澎湃新闻网
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